Bakan Uraloğlu, Erzurum-Rize yolu üzerinde inşa edilen Dallıkavak Tüneli ve Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı'nın açılış töreninde, kara yollarının gelişmiş ülkelerde sanayi, tarım ve turizm faaliyetleriyle ekonomik büyümeyi artıran temel unsur olduğunu belirtti. Uraloğlu, zorlu coğrafyalarda çalıştıklarını belirterek, bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 101 kilometreden 30 bin kilometreye çıkardıklarını ve 77 ilin birbirine bağlandığını ifade etti. 311 kilometre olan köprü ve viyadük uzunluğunu 837 kilometreye çıkardıklarını ve tünel uzunluğunu 50 kilometreden 898 kilometreye çıkardıklarını aktardı. 80 yılda sadece 50 kilometre tünel inşa etmişken 2002 den bu tarafa 17 kat artırdıklarını belirtti. 2018 yılında hizmete açtıkları Ovit Tüneli ile yapım çalışmaları süren Kırık Tüneli'nin devamı ve tamamlayıcısı niteliğindeki bu projenin ülke ekonomisi açısından büyük önem arz ettiğini vurguladı.
Dallıkavak Tüneli'nin bu kadim şehirde bölgesel ve uluslararası ticaretin nabzının daha güçlü atmasını sağlayan hayati bir bağlantı olduğunu anlattı. 2349 metre rakımdaki bu geçitte esen sert ve keskin rüzgar karı savurur, tipi olur.
Şehir merkezinde termometreler eksi 30 dereceleri gösterdiğinde bu zirve daha acımasız, daha zorlu hale gelmektedir. 8 keskin virajı ve dik eğimiyle her dönüşün sürücüler için ayrı sınav niteliğinde olduğunu söyledi. 2018 de hizmete açtıkları Ovit Tüneli yle yapım çalışmaları süren Kırık Tüneli nin devamı ve tamamlayıcısı niteliğindeki bu projenin ülke ekonomisi açısından da büyük önem arz ettiğine dikkati çeken Uraloğlu, bu nedenle Dallıkavak Tüneli nin bu kadim şehirde bölgesel ve uluslararası ticaretin nabzının daha güçlü atmasını sağlayan hayati bir bağlantı olduğunu vurguladı. DAHA KONFORLU, DAHA KORUNAKLI HATTI İNŞALLAH BUGÜNDEN İTİBAREN KULLANMIŞ OLACAĞIZ Dallıkavak a çıktığınızda Erzurum un kışı sizi daha başka şekilde karşılamaktadır.