Ticaret Bakanı Ömer Bolat, AB ülkelerinin Ankara büyükelçileriyle düzenlenen toplantıya katıldı. Toplantı, bu yılın nisan ayında Bakanlıkta yapılan görüşmenin devamı niteliğinde gerçekleştirildi. Konu başlıklarında, Türkiye-AB ticari ve ekonomik ilişkilerinin mevcut durumu, AB'nin "Made in EU" politikaları kapsamında hazırlanan Sanayi Hızlandırma Yasası Taslağı, Gümrük Birliği'nin işleyişi ve Türk iş dünyasının karşı karşıya kaldığı ticari engeller yer aldı. Bakan Bolat, Türkiye ile AB arasındaki ekonomik entegrasyonun derin ve stratejik nitelik taşıdığını ifade etti.
Bolat, Türkiye-AB ikili ticaret hacminin geçen yıl 233 milyar dolarla tarihi bir seviyeye ulaştığını, bu dönemde ülke ihracatının yüzde 43'ünün AB ülkelerine gerçekleştirildiğini, ithalatın ise yüzde 32'sinin bu ülkelerden yapıldığını belirtti. Türkiye'deki doğrudan yabancı yatırım stokunun yaklaşık yüzde 62'sinin Avrupa şirketlerinden kaynaklandığını da işaret etti. Bakan, Türkiye-AB ekonomik ve ticari ilişkilerinin karşılıklı bağımlılık ve güçlü entegrasyon temelinde ilerlediğini ifade etti.
Bolat, Avrupa Komisyonunun Sanayi Hızlandırma Yasası Taslağı'na ilişkin, Türkiye'de üretilen araç ve parçaların "Birlik menşei" kapsamında tam olarak değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Türkiye'nin AB değer zincirindeki konumunun korunmasının önem taşıdığını belirten Bolat, "AB tarafından otomotiv sektörüne yönelik montaj şartı, kurumsal filo destek programları ve karbon emisyon uyum mekanizmaları gibi alanlarda Türkiye'nin kapsam dışında bırakılması, 30 yılı aşkın süredir Gümrük Birliği çerçevesinde oluşan ve iki tarafın sanayilerini birbirine bağlayan entegre değer zincirlerini zayıflatabilir. Talebimiz, Türkiye için ayrıcalıklı muamele değildir. Talebimiz, Türkiye'nin eşsiz konumunun ve AB ile 30 yıllık Gümrük Birliği'mizden doğan hakların tanınmasıdır." ifadesini kullandı.
