Türkiye, 2027 yılına yönelik ulaşım altyapısının geliştirilmesi kapsamında demir yollarında Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi'nin kurulumu tamamlanacak. Bu sistem, iklim değişikliği ve doğal afetlerin demir yolu ulaşımında oluşturacağı etkileri azaltmak amacıyla geliştirilecek. Ayrıca, ülkenin ulaştırma ve lojistik altyapısının geliştirilmesiyle güvenli, erişilebilir, çevre dostu ve ekonomik bir ulaşım sistemi oluşturulması amaçlanıyor.
Demir yolu araçlarının sayısı artırılarak, saatte 160 kilometre hızda 5 milli elektrikli tren seti, saatte 225 kilometre hızda 6 milli elektrikli tren seti, 8 milli banliyö tren seti, 45 milli elektrikli ana hat lokomotifi ve 6 akslı bir elektrikli ana hat lokomotifi temin edilecek. Ayrıca, Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı'nın gerçekleşmeleri yıllık raporlanacak ve Yerli Otomatik Tren Muayene İstasyonu kurulacak.
Kara yollarında 1400 kilometre otokorkuluk ve 555 kilometre sarsma bandı yapılacak. Ayrıca, 10 bin kilometre yola ilişkin envanter bilgileri güncellenecek, 276,5 kilometre otoyolda üstyapı büyük onarımı tamamlanacak. Devlet ve il yollarında 400 kilometre uzunluğunda haberleşme altyapısı tesis edilecek. Bu kapsamda Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) Merkezi kurulacak. Trafik güvenliği konusunda mobil trafik eğitim tırlarıyla 75 bin öğrenciye farkındalık eğitimi verilecek.
