Erdem, elektrikli araçlarda 10 yıl içinde çok farklı bir tablo çıkabileceğini belirterek, batarya teknolojilerinde tek bir sistemin öne çıkmayacağını vurguladı. Bu durum, her teknolojinin kendine göre avantajları ve dezavantajları olduğunu ifade ediyor. Mobil sistemlerde bataryaların ağırlığının önem taşıdığına dikkat çeken Erdem, daha hafif bir batarya yapmak için performanstan ödün vermenin gerekmediğini belirtti. Ayrıca, batarya üretiminde kullanılan kritik malzemelerin küresel rekabette önemli bir rol oynadığını anlattı.
Özellikle grafit, Çin'in tekelinde olmasından dolayı pil üretiminde büyük bir etkisi var. Erdem, bu durumun ABD'nin Çin'e bağımlılığını azaltmak amacıyla alternatif üretim yöntemlerine yöneldiğini ifade etti. Ayrıca, atıklardan karbon elde etme konusunda Sabancı Üniversitesi'nde projeler yürüten Erdem, sigara izmaritleri, kahve atıkları gibi farklı atıklardan karbon üretmeyi mümkün kıldığını belirtti.
Bu yöntemler, batarya ağırlığını azaltma potansiyeline sahip oluyor. Erdem, bataryaların geri dönüşümünün yüzde 100 alternatif olamayacağını ancak ham madde ihtiyacının bir bölümünü karşılayabileceğini de belirtti.
