Norveç te İç Güvenlik Birliği, eylül ayında yapılan Hovedstad Operasyonu tatbikatı sırasında kullanılan kiralık araçlarda kendilerine ait görüntülerin kaydedildiğini tesp edti. Araçlarda en az ikisi Çinli otomobil markası Deepal e ait modeller bulunuyordu. Teğmen Fredrik Blanck, araçlarda kayıtlı videoların farkettiğini belirterek, bu araçları kullandı ve bazı dikkatli askerler bir süre sonra araçlarda kayıtlı videolar bulunduğunu fark ettiğini açıkladı. Görüntülerde araca kimlerin girip çıktığı, aracın nerelere gittiği, kimlerin araca alındığı ve aracın farklı noktalarda ne kadar süre kaldığı görülebiliyor.
Ayrıca kapı ve geçitlerde kullanılan güvenlik kodlarının da kaydedildiği belirtildi. Tatbikatın ardından kayıtlar araçlardan silindi. Ancak verilerin başka yerlerde de depolanıp depolanmadığı bilinmiyor. Norveç Savunma Lojistik Organizasyonu, Haziran 2024-Mayıs 2028 dönemini kapsayan ülke çapında bir araç kiralama çerçeve anlaşmasını 2024 yılında imzaladı. Anlaşmanın azami değeri 350 milyon Norveç kronu (yaklaşık 37 milyon dolar) olarak belirlendi. Anlaşmanın birincil tedarikçisi, Hertz Norveç i işleten First Rent A Car Norway oldu.
Şirketin sahiplik zinciri, Çin merkezli Zhejiang Geely Holding Group a uzanıyor. Modern araçlar GPS konumu, sürüş davranışları ve sensör verileri gibi çeşitli bilgileri toplayabiliyor. Norveç Savunma Malzemeleri Kurumu ise anlaşmada GPS, kameralar, sensörler, uzaktan erişim ve veri depolama konularında hangi şartların yer aldığına ilişkin bilgi vermedi. Norveç’teki gelişme, Türkiye’de kısa süre önce gündeme gelen benzer bir güvenlik tartışmasını da yeniden akıllara getirdi. TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, 11 Ekim’de yaptığı açıklamada yabancı elektrikli araçların TEI, ASELSAN, ROKETSAN ve HAVELSAN kampüslerine alınmadığını belirtmişti. Akşit, bu araçlarda bulunan kamera ve sensörlerin çevrenin haritasını çıkarabildiğine, araçların yazılım ve kontrolünün ise kurumların elinde olmadığına dikkat çekmişti. Bu açıklamanın ardından Norveç’te askeri tatbikatta kullanılan kiralık araçların askerlerin görüntülerini, hareket güzergâhlarını ve güvenlik kodlarını kaydettiğinin ortaya çıkması, bağlantılı araçların veri güvenliği açısından taşıdığı riskleri yeniden gündeme getirdi.